2024年4月21日,备受全球瞩目的F1中国大奖赛在上海国际赛车场激情上演。这是F1赛事时隔五年后重返中国,吸引了超过16万车迷现场观战。红牛车手马克斯·维斯塔潘凭借杆位发车的优势,全程领跑,最终以1小时40分52秒554的成绩夺冠,实现了本赛季开赛以来的五连冠壮举,进一步巩固了他在车手积分榜上的领先地位。
本站比赛的最大亮点当属中国车手周冠宇的历史性主场首秀。作为中国首位F1正式车手,周冠宇驾驶索伯赛车从第16位发车,在比赛中展现出顽强的超车能力,最终以第14名完赛。尽管未能收获积分,但他在比赛中多次精彩的防守和超越赢得了全场观众的欢呼,赛后周冠宇激动落泪,表示这是职业生涯中最难忘的一场比赛。
比赛数据方面,维斯塔潘的夺冠平均时速达到205.6公里/小时,最快单圈为1分37秒049。第二名由红牛队友佩雷兹获得,落后维斯塔潘13.773秒。法拉利车手塞恩斯获得季军,与冠军差距为18.491秒。比赛中段因安全车出动引发了进站策略变化,多名车手选择更换轮胎,但维斯塔潘凭借稳定的节奏始终保持领先。
赛事过程中出现了多次激烈对抗。第18圈,梅赛德斯车手汉密尔顿与阿斯顿马丁车手斯托尔在弯道发生轻微碰撞,导致斯托尔的前翼受损被迫进站更换。第32圈,阿尔法罗密欧车手博塔斯因引擎故障退赛,引发了虚拟安全车,使得比赛格局出现短暂变化。
除了正赛的精彩较量,周六进行的冲刺赛同样扣人心弦。在19圈的短程比赛中,维斯塔潘再次夺冠,佩雷兹和勒克莱尔分列二三位。周冠宇在冲刺赛中表现抢眼,从第15位发车最终以第9名完赛,距离积分区仅一步之遥,展现出了强劲的竞争力。
技术统计显示,本站比赛共有5次超车成功,安全车出动1次,虚拟安全车出动2次。最速圈由维斯塔潘在第39圈创造。轮胎策略方面,前十名完赛车手中,有7位选择两停策略,使用最多的是C3配方的中性胎,适应了上海赛道高下压力的特点。
赛后新闻发布会上,维斯塔潘表示:“上海赛道的挑战性很大,我很高兴能够在这里获胜。赛车的感觉非常完美,团队做出了正确的策略选择。”周冠宇则动情地说:“看到看台上挥舞的国旗,听到观众的呐喊,这是我职业生涯最特别的时刻。我会继续努力,争取早日为中国带回积分。”
随着中国大奖赛的落幕,F1赛季将继续欧洲之旅。下一站将于5月5日移师迈阿密,各车队将带着在中国站收集的数据进行进一步升级。而周冠宇的主场首秀不仅创造了中国赛车历史,更为中国赛车运动的发展注入了强大动力,预示着一个新时代的开启。